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4  博越(品牌:吉利,销量:124432)
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 中国汽车工业协会副秘书长刘宏一行到访天津大学中国汽车战略发展研究中心
 
Time:2020-10-12

20201012日下午14点至17点,中国汽车工业协会副秘书长刘宏、综合管理部副主任田战奇一行到访天津大学管理与经济学部,天津大学中国汽车战略发展研究中心。中心主任郭焱于天津大学25教学楼513室举行专题研讨会,汇报中心近期动态以及未来发展规划。


郭焱主任表示,自2018年下半年以来,中国汽车市场已经进入存量博弈时代,而今年的新增新冠病毒疫情,使原本下滑的中国汽车市场再次遭受巨大冲击。数字化与智能化等技术变革,车企提质增效的内在需求,特别是客户需求的定制化,倒逼车企必须面对数字化转型的变革。天津大学中国汽车战略发展研究中心研究团队发现数字化转型的关键不是技术,而在领导力

郭焱主任谈到,于20206月中心已与汽车工业协会产业研究部联合成立车企数字化转型团队,立志成为中国领导力的使能者CLE”,建立了“ ME.DO Motivation Evaluation. Deployment Output)模型,致力于提升车企数字化转型领导力水平。希望在未来同汽车工业协会在前沿理论研究、行业培训、专题研讨会等多方面进行深入合作,推动产学研深度融合发展,共同助力车企数字化转型的成功。

中国汽车工业协会副秘书长刘宏高度肯定中心现有工作成果,表示天津大学中国汽车战略发展研究中心拥有专业研究团队,在汽车市场预测、领导力及数字化转型等领域逐步形成完整理论体系,双方可进行资源互补,深入走访产业一线为企业高管提供专业化培训,联合发布汽车市场预测、消费者预测及数字化转型方面的预测模型和指数等,推动理论成果落地,共同促进汽车行业高质量发展。


中国领导力的使能者(CLE)与“ ME.DO模型

经济下行,疫情成为新常态,数字化与智能化等技术变革,倒逼企业必须面对数字化转型的变革。天津大学中国汽车战略发展研究中心把握时代机遇窗口,组建汽车企业数字化转型团队,做中国领导力的使能者(CLE,建立了“ ME.DO Motivation Evaluation. Deployment Output)模型,探索数字化变革的中国方法、中国实践、中国价值。

ME.DO模型将针对中国企业领导力评测、建设、发展提供一套完整的解决方案,包括数字化转型的紧迫性测评、制造业数字化转型战略及商业模式测评、数字化转型创新项目团队测评、数字化转型战略(方案)关键影响因素、数字化转型战略(方案)制定、实施与评估测评、数字化转型战略(方案)的风险控制测评、数字化转型领导特质和领导风格测评、数字化转型领导技能和能力测评、数字化转型组织文化重构及组织结构调整、数字化供应链重构测评、基于客户导向的数字化转型流程体系测评、数字化转型领导力开发、数字化转型标杆案例开发、汽车市场预测模型及消费者趋势模型开发。

天津大学管理与经济学部与天津大学中国汽车战略发展研究中心将助力企业数字化变革,实现价值体系重构,打开数字经济时代的成功大门!

数字化转型对话将作为天津大学管理与经济学部和天津大学中国汽车战略发展研究中心的长期活动,定期会邀请汽车行业大咖和领导力方面的学者共同做客,为大家从理论和实践两方面,解读企业面临的数字化转型中遇到的问题。欢迎更多的学者和行业大咖的加盟!天津大学管理与经济学部与天津大学中国汽车战略发展研究中心将助力企业数字化变革,实现价值体系重构,打开数字经济时代的成功大门。


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