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 中心主任郭焱出席一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛并做发言
 
Time:2020-11-20

2020年11月18日,天津大学中国汽车战略发展研究中心郭焱主任赴广东佛山,参加一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛,并在“数字化赋能车企新发展”环节发言。


共话产业转型升级大势,共谋产业发展未来。11月18日,一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在中国制造业的创新高地-佛山举行。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋,佛山市委常委、南海区委书记闫昊波,中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功,第一(财务)副总经理施安德博士、(技术)副总经理迪亚德,(商务)副总经理董修惠,以及来自专业机构和高校的专家,合作伙伴代表,全国的媒体记者,一汽-大众各相关部门总监和数字化电动化领域的员工代表参加了此次论坛。


新时代是数字驱动的时代。作为国民经济的重要支柱,汽车产业的数字化转型,既关乎产业自身的发展,更关系到国家数字经济战略的推进。在数字化主题论坛上,多位专家学者通过主旨演讲、论坛沙龙等方式分享了经验与洞见,天津大学中国汽车战略发展研究中心郭焱主任出席并做发言,内容如下:


国家十四五规划,数字经济成为国家战略,汽车行业面临百年不遇的大变局。

一、数字化对汽车企业的意义。数字化转型是整个时代的呼唤和要求,汽车市场原来供小于求,目前是供大于求,数字化时代来临,特别是汽车行业面临百年不遇的大环境。自大数据产生以来,数字化成为引领电动化和智能化的基础。当前,汽车市场需求发生了变化,供给侧改革,高质量发展,消费者面临年轻化和定制化的需求,小批量多批件,市场的竞争非常激烈。在这种情况下,一汽大众在疫情期间率先交了一份这样好的成绩单,确实是可喜可贺的。

二、数字化转型面临的机遇。有关合资企业的发展问题,从管理角度来看,无论是股权还是分配权,最终还是发展权的问题,一汽大众中德双方领导共同抓住了数字化转型的机遇。2020年6月,天津大学中国汽车战略发展研究中心提出做“中国领导力使能者”的愿景,已经打造了ME·DO模型,我们发现数字化转型成功的关键在于领导力,数字化转型的成功同样需要组织文化的彻底转型。另外,愿景指引、战略落地、创新团队组建、风险管控等问题也都是影响企业数字化转型的关键因素。

三、数字化转型对消费者的影响。从消费者角度来看,供应商考核需要QCD,消费者也需要QCD,即质量、价格和敏捷性的配送。除此之外,消费者还需要个性化和定制化。如何实现个性化和定制化?需要企业将客户当成家人,当成伙伴,当成命运共同体。我发现案例中做得比较好的企业,例如:出口到四十多个国家的天津重钢机械,组织文化做得好。他们将客户当成家人,竞争对手也是家人,整个生态都是命运共同体。另外,在数字化时代里,我们也要考虑滴滴等共享经济对我们的影响,对客户的影响。从客户角度来看,我可能选择不买车,只想使用它,而不想拥有它,共享使之成为可能。也就是说数字化和共享化汽车,都会影响消费者的选择。


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